Category: qhse

Trucuri pentru optimizarea costurilor de personal

E criza. Din pacate toti stim asta.

Am cautat partea plina a paharului si in aceasta situatie. Pana acum nu am gasit nimic util in afara de a mai invata cate ceva din cele pe care le vad in jurul meu.

Voi impartasi cu voi niste trucuri care permit optimizarea costurilor de personal in orice companie cu pretentii.

Cum scriam mai demult, spectrul disponibilizarilor ne ameninta. Angajatorul, conform contractului, daca ne trimite acasa, trebuie sa ne ofere niste salarii compensatorii.

Managerii s-au gandit ca nici aici nu strica sa mai optimizeze costurile. Si uite asa au scos de la naftalina testele de droguri si alcool cand te urci pe vapor.

Statutate in liniile de conduita profesionala, aceste practici apar miraculos numai atunci cand compania considera ca suntem prea multi.

Daca ai baut o bere in ultimele 24 ore sau daca ai tras un fum mai aromat in ultimele 30 de zile pici testul.

Daca ai picat testul, pleci acasa fara nimic.

Si uite asa angajatorul, pe langa faptul ca se asigura ca cei care il reprezinta nu sunt bauti sau drogati, mai salveaza si niste banuti pe care ar fi trebuit sa ii plateasca la disponibilizari.

Idei si surprize

Angajatorul meu ne incurajeaza sa facem propuneri care ne pot face viata mai usoara si / sau ne pot optimiza munca si securitatea.

Exista si o platforma online in acest sens. Poti sa publici acolo lucruri care nu merg bine sau care, dimpotriva, merg foarte bine. Nu in ultimul rand, poti sa faci sugestii utile din punct de vedere profesional.

Luat de val, am facut acum 5 luni o propunere: montarea unei chiuvete pe puntea de pe care lansam la apa receptorii seismici. Argumentul meu a fost o igiena mai buna impotriva substantelor chimice toxice cu care intram in contact.

Ideea a avut succes, a fost aprobata si a chiuveta a fost montata printre injuraturile ce imi erau adresate de cei carora le dadusem o sarcina in plus.

Acum 8 zile mi-a venit o noua idee: Un stepper in camera instrumentelor. Cum ar fi sa poti da din picioare in timp ce te holbezi la 14 LCD-uri? Argumentele de data aceasta au fost cresterea motivatiei si a atentiei celor care monitorizeaza echipamentele, in paralel cu imbunatatirea conditiei fizice.

Ei bine, aceasta idee nu numai ca nu a avut succesul scontat, ci s-a si intors impotriva mea ca un boomerang de vanatoare.

Adica tu ai prea multa energie stimabile?” si-au spus managerii de sus si au trimis de indata un mesaj public sefilor de pe vapor ca persoana care a venit cu ideea de mai sus “sa beneficiez de cat mai multi stimuli fizici la locul de munca”.

In ultima saptamana am frecat podele, am carat tot felul de echipamente, i-am ajutat pe mecanici si atunci cand nu aveau nevoie, am facut inventare ale unor lucruri care nici nu stiam ca exista, am curatat barca de interventii, etc.

Nu ma plang; cred ca am slabit cel putin un kilogram (era si timpul). Am observat insa o schimbare de atitudine a unor colegi de ai mei. Daca la inceputul represaliilor toti de amuzau de nivelul meu de fitness, pe masura ce imi indeplineam sarcinile scarboase, am inceput sa vad uneori si compasiune.

Totul a culminat cu seara trecuta. Dupa 10 ore de munca, mecanicii au trebuit sa aduca la bord sursele seismic pentru verificari de rutina. Evident, am fost trimis sa ii ajut pentru a-mi consuma surplusul de energie.

Nu mi s-a mare lucru de facut – protectia unor cabluri cu banda izolatoare. Mi s-a spus ca trebuie sa aplic banda in 7 straturi. Nu stiu cat de grea este treaba asta pentru altii, insa eu trebuia sa imi trag rasuflarea dupa fiecare strat aplicat.

Dupa ce tura s-a terminat, m-am tarat in cabina. Pe masa, langa laptop, am vazut ceva interzis pe vapoare – O DOZA DE BERE!

Am inchis usa imediat. In 4 ani de stat pe ape nu am vazut niciodata alcool la bord. Stiu ca este un subiect tabu si ca este singurul lucru, alaturi de droguri, pentru care esti concediat fara niciun fel de comentarii.

M-am holbat la bere. Era poloneza. Asta reducea la 1 numarul suspectilor de serviciu – R, seful meu fiind singurul polonez la bord.

Mentionez ca nicio secunda nu am luat in calcul sa o beau.

Prima reactie a fost sa ii scriu un bilet cu “thanks, but no, thanks” si sa i-o dau inapoi.

Dupa ce am scris biletul am inceput sa ma gandesc la cum va primi R acest mesaj. Mi-am dat seama ca riscase enorm sa imi puna berea pe masa, asa ca nu putem sa i-o dau inapoi.

A doua reactie a fost sa arunc biletul si sa bag berea in rucsac. O puteam desface acasa; nu in orice zi ai ocazia sa bei bere poloneza, foarte buna din auzite.

Dupa 2 minute am inceput sa ma gandesc ca risc foarte mult sa detin bere pe vapor, chiar fara a o consuma. Trebuia sa scap de ea.

A treia reactie, pe care am si dus-o la bun sfarsit, a fost sa o arunc peste bord. Afara era intuneric, asa ca nimeni nu putea sa vada cine si ce arunca peste bord.

Cu cutia de bere invelita intr-un prosop am iesit pe o mica punte din zona cabinelor. M-am asigurat ca nu este nimeni in preajma si am aruncat obiectul tabu in apa.

M-am intors in cabina mult mai relaxat si m-am gandit la cum am ajuns sa merit acest cadou interzis.

Oare chiar asa de distrus aratam in seara aceia incat R s-a gandit ca numai o bere ma poate ajuta sa “keep walking”?

PS: In ultima saptamana mi-au venit tot felul de idei de optimizare a planurilor de achizitie a obiectelor de uz casnic tip: matura, mop, detergent, etc.

Aman insa momentul in care voi face aceste sugestii. Simt ca am nevoie de mai mult timp pentru a-mi putea armoniza valorile proprii cu cele ale culturii organizationale in care incerc sa ma integrez.

Memorii KW 1

Din cana de cafea sar stropi. Vaporul se leagana ritmat pe valuri. Compresoarele huruie. E timpul pentru primele impresii de pe Kylie Williams.

Am lucrat in ultimele 3 zile intr-un regim destul de dezordonat, in reprize de 12-16 ore de munca. Pauzele au fost scurte, 6–12 ore.

Putinele ore de somn au fost intrerupte de baietii care cica vegheaza la protectia mamiferelor marine.

Sunt 3 indivizi boemi care freaca menta pe punte. ”Munca” lor consta in a se uita in jurul vaporului dupa balene. In cazul in care zaresc vreuna, ne cer sa oprim sursele seismice cu aer comprimat. Au mereu un aer serios si ii suspectez de complexe de superioritate.

Numarul redus de paturi m-a obligat sa impart pana acum cabina cu ei. Somnul din pacate nu a fost foarte consistent. Cei 3 baieti reveneau des in camera dupa MP3 Player, palarii si creme de soare.

Incepand de astazi am ramas singur pe tura si mi-am gasit o cabina decenta in care sunt singur pentru 12 ore si pot dormi cum se cade.

KW este o calatorie in timp. Traiesc aici seismica anilor ’70. Reteta este simpla. Se ia un vapor folosit la transport, i se modifica rudimentar si provizoriu puntea si se adauga surse seismica.

Se pune un container pe un schelet de metal. El devine “camera instrumentelor”. Inaltimea este un avantaj in caz de vreme rea. Valurile nu ajung pana aici.

Oamenii aici sunt relaxati. Mancare este buna si este voie buna. Nu exista sefi disperati sa implementeze proceduri de sters la fund. Se foloseste bunul simt.

In urma discutiei cu mecanicul am aflat ca pe acest vas a fost un singur accident in 2 ani. Accidentatul a fost bucatarul care si-a prins degetul in usa unui frigider masiv.

Asa cum zicea tata socru, in uzinele Romaniei anilor ’60 – ’90 numai prostii se accidentau. Baietii destepti stiau sa se pazeasca. Asa este si aici. Baietii stiu cum sa nu intre in bucluc.

Revin la QHSE. Pe o barca ca Neptune, unde paranoia eliminarii riscurilor este religie, mereu isi mai rupe unul cate o glezna. Aici, intr-un loc care ar trebui inchis de urgenta daca ar fi sa respectam standardele, nu se intampla asa ceva.

Daca clientii ar vedea ce tehnologie “inalta” are WG, probabil s-ar gandi de 2 ori daca sa contracteze acest vapor sursa.

Scopul scuze mijloacele. Clientii se duc sa vada Neptune. Baietii sunt fericiti (si relaxati) aici.

Vrajeala cu QHSE

In cadrul ciocnirilor dintre civilizatii (eu si corporatiile multinationale) am invatat ca fiecare organizatie este construita in jurul unui nucleu de valori comune.

In WG una in valorile de baza declarate este QHSE (Quality, Health, Safety and Environment). Deviza noastra este “Safety First!”.

Treaba asta, prin prisma experientelor personale, se deplaseaza vertiginos in zona desenelor animate tragico-comice.

Neptune a trecut in mai putin de 4 luni prin 2 accidente majore. Streamerele noastre a fost lovite pe rand de un vapor chinezesc (septembrie) si de unul dintre vapoarele cu care suntem in formatie (ianuarie).

Streamerele noastre sunt umplute cu kerosen. Incidentele mentionate mai sus au condus la spargerea lor. Din cauza aceasta fiecare participant la operatiunea de recuperare a primit o doza consistenta de kerosen pe piele, implicit arsurile de rigoare.

Lucrurile au fost amplificate si de obsesia initiala a managerilor de a urma normele de QHSE. Manusile textile trebuiau purtate mereu pentru a ne proteja. Ceea ce am aflat foarte curand (noi primii, dupa care si managerii) a fost ca manusile imbibate in kerosen in loc sa te protejeze, agraveaza situatia.

Ronald, mecanicul nostru din Venezuela, a fost primul care a refuzat sa mai poarte manusile. Curand, cu totii am renuntat la ele. Am descoperit ca absenta acestora combinata cu spalarea mainilor cel putin o data pe ora cu sapun din abundenta ajuta.

Inca un pas inainte catre un QHSE mai luminat!

La capitolul tratament in afara de crema tip Nivea nu prea am primit mare lucru. Compania nu era pregatita pentru incidente de o asemenea anvergura. Ni s-a spus insa ca lectia fusese invatata. Data viitoare (Doamne fereste!) vom fi pregatiti.

Acum 2 zile plec in barca cu Jens, Greg, un junior din Venezuela, is Ike, navigatorul nigerian care adoarme in fata monitoarelor.

Ziua era frumoasa. Asteptam doar briza marii sa imi loveasca fata. A fost in schimb una din acele calatorii in care totul a mers prost. Absolut tot!

Incepem cu defectiune la sistemul hidraulic care ne impiedica sa continuam lucrarea. Schimbam barca. Eu si Greg lansam in apa sectiunea pe care trebuia sa o inlocuim. Elicea o ciupeste si astfel este gaurita camasa de silicon. Kerosenul incepe sa tasneasca afara.

Am reactionat mecanic. Mi-am pus ambele maini (cu manusi) pe gaura si am cerut banda adeziva. Greg mi-o aduce. Incerc sa petecesc provizoriu sectiunea, insa presiunea si kerosenul care se prelingea peste tot nu imi permite sa am o priza decenta.

Dupa 5 minute de incercari zadarnice, ma declar batut. Ii spun lui Jens ca nu pot opri scurgerea.

Suntem in punctul in care nu putem continua lucrarea fara a trimite sectiunea gaurita in apa. Jens anunta prin radio ca trebuie sa ne intoarcem din cauza gaurii. Explica Party Chief-ului ca nu putem continua fara a pune in apa sectiunea gaurita.
 
Sherifu’ e destept. Face pe prostu’! Ii da inainte ca e bine sa terminam lucrarea. Jens se uita descumpanit la mine. Ma intreaba ce decizie as lua eu. Ii zic fara sa ezit ca eu m-as intoarce la bord in conditiile in care alternativa este sa bagam kerosen in apa (eu am fost cercetas cand am fost mic).

Jens este pus in fata unei situatii grele. Pana la urma decidem ca din cauza compensarii presiunii din sectiune cu cea din apa marii nu vom pierde mult kerosen (maximum 10 litri) si continuam sa schimbam echipamente.
 
A doua zi, asa cum era si firesc, am arsuri pe mana si piciorul drept. Ma duc la Miguel sa imi dea ceva ca tratament. Imi ofera o crema impotriva starilor de mancarime cauzate de muscaturile insectelor! Nu avea altceva!

L-am prins in camera instrumentelor de fata cu Party Chieful si l-am intrebat tare daca nu avem ceva si pentru arsuri cu kerosen. Pana la urma a admis ca nu. Party Managerul se uita ca boul gata sa intervina. Pacat ca nu a facut-o, ca as fi avut multe sa ii zic (de dulce evident).

In seara asta, dupa situatia asta absolut anormala avand in vedere precedentele si avergura lor m-am decis sa ma documentez despre kerosen. Sper ca inainte sa plec de pe Neptune sa fac o prezentare cu caracter de training pe acest subiect si eventual sa propun un inceput de procedura pentru cazurile de expunere la aceasta substanta.

Ni se spune sa stam linistiti ca managerii luminati vegheaza. Mai bine ar dormi somnul de veci. Ne descurcam noi si fara ei.

PS : Mark, seful meu de echipa, mi-a spus ca in 10 ani de lucru cu streamere umplute cu kerosen nu a primit macar un training despre acest subiect.

Safety First!